2008年元旦Hammerhead試車

剛入手的二手Hammeread因為運送的關係拆解，所以來的時候變速線都是鬆的，又遇上我這個菜鳥不懂調整，所以前一週都只敢在社區內試騎，而且還是三步一落鏈；連滾帶爬的回家。

爬網多日之後，終於有點心得，車子也調到讓我稍有信心的程度，終於決定等雨停就來正式上路一次。

目前的住所在郊區山坡，後山可以俯視整個山谷，而且都是空曠的牧場景色相當壯觀，但苦於一直處於低溫陰雨天氣很少有機會上去走走。元旦當天，雨終於小到淋不濕的程度，當下就出發了。實在不是適合拍照的天氣，所以照片的品質就請大家多包涵

1. 出了住宅區之後大致上都是這樣的路況，右側是緩坡，左側是大小不一的牧場、高爾夫球場。


2.騎了不遠就到第一站Delph Sailing Club。不是說山坡上嗎，怎麼會有Sailing Club ? 原來這區有幾個小水壩，都各自有人經營。

不過碰上國定假日，又是冬天所以關門休息中

順便自拍一張，我為了禦寒而戴上毛線帽、外套帽子。

3.跟牧場的牛合照一張

看到我拍照，牛群竟然開始靠攏過來，還派了三頭不同花色的代表出來，還有兩頭負責表演限制級動作，可惜我都還沒對焦牠就完事了；前後不到五秒；真沒凍逃。

4.可以眺望山谷對面的民房。等天氣好的時候再來補一張全景照片，氣勢還蠻壯觀的。

5.回頭照剛剛經過的樹林。原本要走進林邊一條小路，但是你可以看到樹林間還罩著一團白霧，我覺得怪陰森的，就作罷了。

6.遇上第二種動物：羊。你可以找到在哪裡嗎？牠們怪害羞的，跑的遠遠的不過來。

7. 這條下坡叉路大概有20幾度，而且是小碎石路面，上次還看到有個老外騎了彎把公路車在這裡衝上衝下的，真服了他。

8. 走走停停就到目的地Belmont Reservoir了，這裡一樣有Sailing club.

水庫是1926年建成的

壩頂這段約兩百米，是全程唯一的平地，其他大部分是緩坡。

騎過壩頂之後，回頭再拍一張

9. 冬天天黑得很早，不到四點太陽就下山了，所以掉頭準備回家

10. 回程又遇到第三種動物：馬。不過這老兄看見我拿出相機，露出一臉不屑的表情掉頭就走，還把另外兩匹也一起帶走。還好即時拍下一張。

11. 回程下坡居多，不一會而就快到家了，我又回頭拍了幾張用軟體接成寬景相片

11. 用Sony GPS CS1紀錄的騎乘路線


這次總共來回還不到9km，應該很多人每天通勤都不只這個距離，不過我會再加緊練習的。

總括來說，車子的性能還蠻符合期望，
1.小徑車加速快，在這個起伏的丘陵地形騎起來輕快。
2.C夾煞車夠力，感覺比另一台用V夾的Ciao有力；不過因為地面濕滑，輪子胎紋不深，反而需要注意的是如何節制力道。
3.前叉避震設定蠻硬的，30km以上遇到不良路面我才有感覺他作動，而我特意在35km的時候用力煞車，確實有防止車頭下沈的功效。
4.變速我已調到不會落鏈的程度，但要到最低速32T的時候，要蠻用力才能壓下變速桿，這是變速線需要潤滑嗎？


較不滿意的地方：
1. 原廠是橘色消光漆，髒了不太容易擦，而且似乎硬度不高，車頭管與煞車線接觸的地方都磨到金屬露出來了。
2. 沒有土除很帥，但是每次騎屁股幾乎都會溼，已經標了一付準備裝上了。
3. 小徑跑車的騎乘重心比較高，急煞車的時候有點心理壓力，還不習慣。
4.前車主裝的高密度泡綿握把，容易轉動，尤其要變速時手腕很難用力，列為第一個汰換的目標。